在南寧參會后，到北海旅游參觀，接著直接取道北海機場飛回廣州和深圳、長沙。第五屆泛珠論壇期間，這一線路成為不少嘉賓的首選。步上良性發(fā)展軌道的航空業(yè)，已經(jīng)使北海這座處于泛珠三角、泛北部灣、大西南經(jīng)濟(jì)區(qū)合作交匯點的城市活躍起來。記者6月14日從北海市培育航空市場辦公室了解到，今年1-5 月，北海共完成旅客吞吐量16.9萬人次，同比增長75.1%，實現(xiàn)連續(xù)5個月旅客吞吐量增幅領(lǐng)跑廣西。 
    北海機場2000年旅客吞吐量曾達(dá)到38萬人次，近年來受多重因素影響，航空市場曾一度低迷。2007年，北海市政府成立北海市培育航空市場領(lǐng)導(dǎo)小組，2008年該市將支持航空業(yè)發(fā)展開支列入財政預(yù)算，強勢投入2000萬元作為航空發(fā)展基金，重點用于北海市新增國際航線、國內(nèi)干線和支線航空市場規(guī)劃、開拓和培育。另一方面，北海不斷改善投資環(huán)境，打造宜居城市步伐，不斷提升城市吸引力和競爭力，航空市場邁入良性發(fā)展軌道。截至目前，已經(jīng)形成北海至深圳、廣州、北京、長沙和北京、上海、桂林、武漢等7條航線，每周航班達(dá)到68個班次。今年一季度旅客吞吐量達(dá)8.9萬人次，增幅 68.1%為廣西第一。4月，旅客吞吐量達(dá)到4.05萬人次，增幅91.97%，創(chuàng)下了月吞吐量歷史新高。其中，僅4月6日一天，吞吐量就達(dá)1576人次，創(chuàng)下了2005年以來單日旅客吞吐量歷史新高。整個市場呈現(xiàn)出航線及航班增加，承運機型加大的特點。 
    北海市主要領(lǐng)導(dǎo)表示，今年將大力推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展，通過“機票+酒店+景區(qū)”組合營銷模式和推廣促銷，形成多頭并舉促進(jìn)航空業(yè)發(fā)展的態(tài)勢。政府將投入3000萬元支持航線開發(fā)和扶持，提高原有航班密度，爭取新開通北海至成都、昆明等地的國內(nèi)航班以及越南峴港的國際航班。