今年初，自治區(qū)主席馬飚在考察北海機(jī)場(chǎng)時(shí)，明確提出盡快開通地區(qū)和國(guó)際航線，把北海機(jī)場(chǎng)打造成為最美麗的區(qū)域性國(guó)際性旅游機(jī)場(chǎng)。為確保既定目標(biāo)完成，北海市委書記王小東親自帶隊(duì)赴成都與四川航空公司協(xié)商開通北海至香港航線事宜，市長(zhǎng)連友農(nóng)多次過(guò)問(wèn)并要求在今年完成任務(wù)。

    北海市自2007年開始加強(qiáng)對(duì)航空市場(chǎng)的研究和投入，專門成立北海市培育航空市場(chǎng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，籌措3000萬(wàn)元專項(xiàng)資金作為新航線扶持資金，重點(diǎn)用于新增國(guó)際航線、國(guó)內(nèi)干線、支線航空市場(chǎng)的規(guī)劃、開拓和培育。據(jù)了解，今年，北海機(jī)場(chǎng)計(jì)劃吞吐量達(dá)70萬(wàn)人次。在9月1日復(fù)航北海至昆明、北海至成都、北海至重慶航線后，12月1日南航廣西公司恢復(fù)北海至桂林航線。此外，該市還與東航武漢公司達(dá)成開通武漢-北海-海口等航線的意向。（記者曾俊峰）