據(jù)報(bào)道，從北海市二運(yùn)汽車(chē)站了解到，北海至南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)的直達(dá)班車(chē)開(kāi)通首日運(yùn)營(yíng)情況良好，當(dāng)日共有135名乘客乘坐大巴往返兩地。
    2月1日上午10時(shí)，北海至南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)的首班直達(dá)班車(chē)從北海二運(yùn)汽車(chē)站發(fā)車(chē)，6名乘客3.5小時(shí)后順利抵達(dá)機(jī)場(chǎng)；下午6時(shí)30分，機(jī)場(chǎng)發(fā)往北海的第一班大巴載著27名乘客抵達(dá)二運(yùn)站。由于班車(chē)嚴(yán)格遵循按時(shí)發(fā)車(chē)制度，即使當(dāng)天下午6時(shí)北海發(fā)往機(jī)場(chǎng)的最后一班大巴沒(méi)有乘客，車(chē)站依然按時(shí)發(fā)車(chē)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，開(kāi)通首日，共有135名乘客乘坐班車(chē)往返兩地。
    據(jù)二運(yùn)站總經(jīng)理黃家仁介紹，公司在2013年便有了開(kāi)通北海至南寧機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線班車(chē)的想法。經(jīng)過(guò)一年多的籌劃，今年2月1日，北海至南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)的直達(dá)班車(chē)順利開(kāi)通，南、北兩地每天各有9班車(chē)發(fā)往目的地，單程3.5小時(shí)，票價(jià)為100元/人。
    “發(fā)車(chē)時(shí)間是根據(jù)飛機(jī)進(jìn)出港的時(shí)間來(lái)制訂的，確保乘客在抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后有充足時(shí)間做好登機(jī)準(zhǔn)備，因此，所有班車(chē)都嚴(yán)格按照時(shí)間表發(fā)車(chē)，中途絕不出現(xiàn)上下客情況�！秉S家仁說(shuō)，為確保服務(wù)質(zhì)量，公司投入280多萬(wàn)元專(zhuān)門(mén)訂購(gòu)了6輛以液化天然氣為燃料的大巴，并將車(chē)上的座位從39個(gè)改為35個(gè)，讓乘客有寬敞的乘車(chē)空間。客車(chē)左后側(cè)還配有安全門(mén)，當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，駕駛員可通過(guò)按鈕或車(chē)外門(mén)上把手打開(kāi)安全門(mén)讓乘客安全離開(kāi)。
    當(dāng)天，一名準(zhǔn)備上車(chē)前往南寧吳圩機(jī)場(chǎng)的乘客告訴記者，這趟直達(dá)班車(chē)開(kāi)通前，只能從北海搭車(chē)到距離機(jī)場(chǎng)最近的江南客運(yùn)站，然后乘坐機(jī)場(chǎng)大巴或者打的前往機(jī)場(chǎng)，一趟路費(fèi)就要100多元，自己還得提著行李到處轉(zhuǎn)車(chē)，十分麻煩。直達(dá)班車(chē)開(kāi)通后，不僅路費(fèi)省了不少，時(shí)間和精力也省了許多。